Baustellenmanagement

BESCHREIBUNG DES PROJEKTS

Für die Sanierung der Fahrbahn im Bereich der Einmündung Epple- / Ohnholdstraße in Stuttgart-Degerloch wurden die erforderlichen Verkehrszeichen- und Umleitungspläne ausgearbeitet und mit allen Beteiligten abgestimmt.
Zur Aufrechterhaltung des Verkehrs wurde die Fahrbahn für die Sanierung im Knotenpunktbereich jeweils halbseitig gesperrt. Der Verkehr wurde mittels einer Engstellensignalisierung im Wechsel über einen Fahrstreifen geführt. Da bei den vorliegenden Verkehrsbelastungen eine Engstellensignalisierung mit 3 Zufahrten nicht leistungsfähig umgesetzt werden konnte, wurde der südliche Knotenarm der Epplestraße im Einrichtungsverkehr in Richtung Süden geführt.

TECHNISCHE ANGABEN

• 5 Verkehrszeichenpläne, 4 Umleitungspläne
• Engstellensignalisierung mit Haltepunktsteuerung
• Überlagerung der Zwischenzeiten verschiedener Bauphasen zur Erstellung gemeinsamer Baustellenprogramme
• 5 Bauphasen, 2 Signalisierungszustände
• 2 Musterabläufe für morgens und abends, Ein- und Ausschaltprogramm
• Bemessung mit Infrarotdetektoren

LEISTUNGEN

• Ausarbeitung und Abstimmung der Verkehrszeichen- und Umleitungspläne mit den Beteiligten Ämtern und der SSB
• Fahrgeometrische Untersuchungen
• Ausarbeitung der signaltechnischen Unterlagen für die Engstellensignalisierung in LISA+
• Berechnung der Zwischenzeiten
• Erstellung der Signalprogramme

BESCHREIBUNG DES PROJEKTS

Für die Herstellung eines Regenüberlaufkanals in der Mittleren Filderstraße wurden ein Verkehrskonzept für den Baustellenverkehr zur Ver- und Entsorgung der Baustelle sowie die erforderlichen Verkehrszeichenpläne für die verschiedenen Baufelder erstellt und mit dem AG sowie den Ämtern abgestimmt.
Für die bauabschnittsbezogenen Engstellen, die zu signalisieren sind, wurden die signaltechnischen Unterlagen auf der Grundlage der Verkehrszeichenpläne erstellt. Die Engstellensignalisierungen wurden mit 2 verkehrsabhängigen Programmen mit Bemessung über Infrarotdetektoren versorgt.

TECHNISCHE ANGABEN

• 32 Verkehrszeichenpläne, 2 Umleitungspläne
• 3 Engstellensignalisierungen mit Bemessung über Infrarotdetektoren

LEISTUNGEN

• Erstellung von Verkehrszeichen- und Umleitungsplänen
• Abstimmung der Verkehrszeichen- und Umleitungspläne mit den Ämtern, der SSB und dem AG
• Erstellung von Engstellensignalisierungen mit Bemessung über Infrarotdetektoren

BESCHREIBUNG DES PROJEKTS

Für die Erneuerung der Gas-, Wasser und Stromleitungen in der Stresemannstraße in Stuttgart-Nord wurde zunächst ein Verkehrskonzept zur Darstellung und Abstimmung der erforderlichen Baufelder und der Führung des Kfz-, Rad- und Fußgängerverkehrs erstellt.
Das Verkehrskonzept wurde mit allen Beteiligten (Stuttgart Netze, TBA, AföO und SSB) abgestimmt und auf Grundlage der Abstimmungen die anordnungsreifen Verkehrszeichenpläne ausgearbeitet. Des Weiteren wurden für die erforderlichen Umleitungen Umleitungspläne erstellt und die Signalisierungsunterlagen für eine provisorische Fußgängerlichtsignalanlage zur Querung der Stresemannstraße während der Bauzeit ausgearbeitet.
Der Baubereich umfasste sowohl ein Wohngebiet als auch die viel befahrene Stresemannstraße. Die Leitungen wurden im Bereich von Straßenquerungen und im Gehwegbereich in offener Bauweise im Relining-Verfahren verlegt. Für die Herstellung der Straßenquerung Maybachstraße war eine Vollsperrung erforderlich. Der Kfz-Verkehr wurde umgeleitet

TECHNISCHE ANGABEN

• 15 Verkehrszeichenpläne, 2 Umleitungspläne, Signalisierungsunterlagen für eine provisorische Fußgängerlichtsignalanlage

LEISTUNGEN

• Erstellung eines Verkehrskonzepts zur Abstimmung der erforderlichen Baufelder und der Verkehrsführung mit dem AG und den Ämtern sowie der SSB
• Ausarbeitung der anordnungsreifen Verkehrszeichen- und Umleitungspläne entsprechend den Abstimmungsergebnissen
• Erstellung der Signalisierungsunterlagen für eine provisorische Fußgängerlichtsignalanlage